2012—2019
中建集团国家科学技术奖获奖成果

    期次:第846期   

  现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用

  2014年 国家科学技术进步奖 一等奖

  该项目研发成果建立和完善了现代预应力混凝土结构的设计计算理论体系,实现了预应力结构理论、病害控制、抗震减灾、核电设施安全等领域的突破,攻克了大跨、超长、重载预应力混凝土结构的裂缝与挠度控制,解决了多层多跨预应力结构抗震设计若干难题。


  建筑结构基于性态的抗震设计理论、方法及应用

  2015年 国家科学技术进步奖 一等奖

  该项目建立了全概率、多目标的抗震性态设防理论,主编了我国第一部基于性态的“样板规范”,发展了基于性态的设计地震动理论和方法,创建了我国建筑结构基于性态的抗震设计方法及技术体系,支撑了上千项重大、复杂工程抗震设计,提升我国抗震设计整体水平。


  高层钢-混凝土混合结构的理论、技术与工程应用

  2019年国家科学技术进步奖一等奖

  该项目为国家自然基金支撑项目,通过大量模型试验及工程实践,创建系列新型高层混合结构体系、高层混合结构的分析理论、高效装配化施工技术等成果,其成果应用于重庆来福士、科威特NBK国民银行、卡塔尔多哈塔等300余项中外工程中,具备广阔的推广应用前景。


  上海环球金融中心工程建造关键技术

  2012年国家科学技术进步奖二等奖

  该技术创新性地解决了超高层钢结构施工共性难题,以及深基坑施工100 米直径无内支撑等技术难题,为当时的中国最高楼——492 米的上海环球金融中心提供了技术支撑,后期在广州西塔等工程中推广。该技术经权威专家鉴定达国际领先水平,经济社会效益显著。


  桥建合一及功能可视化立体疏解客流铁路车站设计建造技术

  2013年国家科学技术进步奖二等奖

  该技术以武汉站建设项目为依托,解决了大型铁路客站如何节省用地、缩短流线和提高运营效率等关键问题,开创了我国新一代铁路客站的技术方向,在我国新建大型铁路车站中确定了“桥建合一、空间开放功能可视、多层次高效立体疏解”的重要原则。


  超高及复杂高层建筑结构关键技术与应用

  2013年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目开我国该领域系统研究之先河,在结构体系破坏机制研究、系列化组合构件、抗震及配套施工技术等方面实现诸多创新,突破了制约我国超高及复杂高层建筑发展的技术瓶颈,成功应用于上海中心、深圳平安国际金融中心、广州东塔等数十项标志性超高层建筑。


  基于磁絮凝磁分离技术的超高速水质净化系统及规模化应用

  2014年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目针对传统污水处理中周期长、占地多、排泥量大等问题,提出了磁絮凝成核机理和短程絮凝方法,研发了超高速磁絮凝磁分离水质净化技术,创造了适用于不同水质的磁分离净化工艺,并研制出相关工业化设备,实现了规模化应用,推动了水处理技术的巨大进步。


  百层高楼结构关键建造技术创新与应用

  2014年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目针对百层高楼普遍存在的侧向刚度要求高、节点应力集中、泵送高度和混凝土强度高等系列难题展开攻关研究,多项成果填补了国内外施工领域的空白,推动了百层高楼建造技术发展,其应用项目之一的广州国际金融中心项目实现直接经济效益达8.6 亿元。


  拆除工程精确爆破理论研究与关键技术应用

  2014年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目结合大量爆破拆除工程实践,通过对建(构)筑物倒塌、破坏及失稳机理研究,研发了多向折叠、线型聚能、炸点萃取、安全减振、泡沫降尘等关键技术,
其成果在城建、电力、交通等领域400 多项爆破拆除工程中得到成功应用,实现了爆破拆除的高效、经济、安全等目标。


  深大长基坑安全精细控制与节约型基坑支护新技术及应用

  2015年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目经过十余年攻关,在基坑变形主动控制技术、基坑防连续破坏控制设计理论与方法、无支撑多级支护设计方法与新技术、沿海地区基坑地下水回灌技术等方面取得了自主创新的突破,其成果成功应用于15 个省72 项深大长基坑工程,保证了基坑与环境的安全。


  预应力整体张拉结构关键技术创新与应用

  2015年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目首次提出了预应力整体张拉结构全过程性能化设计方法,建立了多阶段安全设计指标体系,开发了成套施工技术,并研发了预应力整体张拉结构新体系、新节点与新产品,成果应用于79项各类预应力张拉结构工程,填补了我国在该领域的空白。


  大跨空间钢结构关键技术研究与应用

  2016年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目组历时17 载,围绕大跨空间钢结构的关键设计理论、新型结构体系、绿色智能施工技术开展系统研究,研发了异形复杂构件精益制造、精确定位与4D 动态测控、自动化焊接与集群卸载等成套技术,其成果应用于50 座体育场馆、12项交通枢纽及15项会展建筑。


  新一代运载火箭力学试验与发射测试厂房建造关键技术

  2017年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目为我国自行设计建造新一代火箭力学试验及垂直总装测试厂房,针对厂房“高”“重”“精”“特”等特点开展研究,形成该领域我国独有的建造技术,成功应用于天津力学试验厂房和海南文昌垂直总装测试厂房建设,满足载人航天与探月工程需求。


  超高层建筑钢骨高强混凝土结构体系抗震关键技术及其应用

  2017年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目通过室内试验、现场试验、理论分析及数值模拟验证,取得多项重大创新和技术突破,构建了超高层建筑钢骨高强混凝土结构抗震计算的理论体系与抗震设计体系,并创造了多项施工关键技术,推动了钢骨高强混凝土结构的推广和应用。


  工业建筑抗震关键技术研究与应用

  2017年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目累计完成各类工业建筑抗震关键技术应用千余项,显著提高了我国工业建筑抗震技术水平与抗震能力,近三年创造可统计直接经济效益达23 亿元,完成了如宝钢湛江钢铁基地等一批工业建筑抗震设计,以及武钢、宝钢等大型厂区工业建筑抗震性能评价及提升。

  废旧混凝土再生利用关键技术及工程应用
  2018年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目成果根本上解决了废旧砼利用效率偏低问题,率先提出再生块体砼强化策略,构建不同组合力学指标的计算公式,解决了其结构设计中最具共性特征的技术难题,拓展了低强度废旧砼的应用范围,研发了再生块体混凝土构件的高效施工工艺,施工效率显著提升。


  绿色公共建筑环境与节能设计关键技术研究及应用

  2019年国家科学技术进步奖二等奖

  该项目为国家自然科学基金与国家科技支撑重点课题,形成了“参数科学、性能导向、协同优化”的绿色公共建筑环境和节能设计理论方法和技术体系,其成果直接应用于办公、大型商业体、高铁站房等9 种建筑、共80 多项国家重点工程,总建筑面积约5800 万平方米。

  消能-承载双功能金属构件及其高性能减震结构

  2017年国家技术发明奖二等奖

  该项目发明了消能-承载金属构件预张拉安装及巨型双功能构件分段制造和现场空间拼装技术,有效释放安装阶段附加应力,突破了消能构件与主体结构不能同步安装的瓶颈,同时发明了防震断变形记录和变位限制装置,实现了减震结构失效预警及损伤控制。