在东南亚中南半岛，坐落着一座“天使之城”——泰国首都曼谷，这里包罗万象、融合东西方文化，是东南亚地区第二大城市，也是全球最受欢迎的旅游胜地之一。素万那普国际机场距离曼谷市中心约25公里，是东南亚地区最重要的航空枢纽之一。近年来，随着泰国旅游业的快速发展，机场客流量已达原设计极限，保障能力不足问题愈发突出，扩容迫在眉睫。
中国建筑承建的素万那普机场扩建项目是泰国“东部经济走廊”计划以及“泰国4.0”经济战略重要民生工程之一，新航站楼总建筑面积21.6万平方米，可容纳客流量将从此前的每年4500万人次增加到6000万人次，有效改善老航站楼客流量压力过大的状况，助力泰国旅游业进一步发展。
匠心履约展现“中国智慧”
项目作为重大标志性民生基础设施工程，受到泰国政府和社会各界的广泛关注，由于项目建设的迫切性，合同工期被压缩到22个月。项目团队攻坚克难、精诚协作，5个月完成土建结构封顶，3个月完成钢结构封顶……2019年1月，项目主体结构提前65天封顶，钢结构工程提前22天完工，均创造了泰国当地同类机场建设纪录，让“中国速度”享誉泰国。
建造速度的背后，是蕴含在项目建设全过程细节里的“中国智慧”。泰国建筑业结构建设主要以工具式模架为主，当地模架供应商整体规模难以在短时间内供给和满足建设所需的支撑体系。项目团队制订了多种工具式支撑模板体系组合的施工方案，一种可以整体脱模、直接转运和重复使用的“飞模”应运而生。“飞模”的投入使用，能够在确保支撑模板体系安全的基础上，大幅度地简化支拆脚手架模板的程序，从而加快项目建设进度。
泰国机场公司（AOT）总裁表示：“素万那普机场是东南亚主要的航空枢纽之一，对曼谷地区和全泰国的社会经济发展十分重要，机场相当于一个城市的翅膀，中企修建的新航站楼就是曼谷的‘新翅膀’！”
科技应用助力“不停航施工”
由于项目工程结构复杂，项目团队便从国内调集了一批BIM专业技术工程师，自深化设计阶段就成立了BIM技术团队，从图纸、施工方案、施工进度、竣工模型等方面为项目建设提供全方位的BIM技术服务。运用BIM技术，将项目各专业集中于统一的BIM模型中，解决了不同专业及不同语言人员之间的沟通协调问题，促进了各类施工资源的整合和利用，有效地提高了项目总承包的管理水平。
作为泰国第一个全周期应用BIM的工程，项目在履约过程中集成应用了Dynamo、3D扫描、P6、云计算等技术，为项目高效推进提供技术支撑。其中，BIM技术应用达到LOD500级水平，P6项目管理软件与BIM模型的深度结合实现了进度计划的4D管控，三维激光扫描技术应用将D大厅原有结构“实景重现”，全程、全息提取现场尺寸及相关精确参数，保证了既有结构改造工程能够“不停航施工”。
基于项目团队优秀的履约能力，项目先后获得泰国劳动保护和福利部颁发的“职业安全和健康管理”金奖、泰国职业安全与健康机构颁发的“职业安全和健康管理标准”金奖、泰国劳工部“零事故”银奖、英国安全协会“国际安全奖”等荣誉。
命运与共“中泰一家亲”
项目作为中国建筑致力于高质量共建“一带一路”倡议的亚太地区重点工程，项目团队在实施过程中积极践行人类命运共同体理念，构筑互利共赢的合作模式，在分工协助、资源共享、知识交流中带动相关产业发展，为当地提供约1.5万个就业岗位，促进了当地就业和人才培养。
受益于中国建筑全球化布局平台以及延伸上下游全产业链优势，项目建设过程中采用的大型机械设备、玻璃幕墙材料、移动登机桥、核心部位大跨度双曲弯扭构件等大部分都来自中国制造顶尖品牌。同时，中国建筑将积累的大量适用技术与当地资源共享，广泛举办各类技术培训班，培养了数千名当地产业工人，并引进泰国属地高端人才，为中泰人才交流和属地化管理树立了良好的典范。此外，项目建设所需的主要物资，包括混凝土、钢筋、钢结构、装修材料等均在泰国当地采购，为泰国经济发展注入新的活力。
在高空俯瞰素万那普机场，新航站楼呈“一”字形，与呈“双十字”形的老航站楼遥相呼应，在阳光下闪出耀眼的光芒，犹如一对时刻准备腾飞的“翅膀”，见证着中泰深厚的友谊，成为“一带一路”国际合作的新典范。