本报讯 （通讯员钟三轩、科记）近日，中国第40次南极科学考察队在上海中国极地考察国内基地码头出征，踏上为期5个多月的科考征程。
考察队由来自国内80余家单位的460多人组成。其中，中建集团旗下中建三局自主研发的“极地科考增压建筑”和中建科技生产制造的装配式停机坪随船出征，以“中国建造”助力南极考察。
“极地科考增压建筑”是中建三局在“零海拔屋”基础上推出的全新产品，通过自主研发的室内增压技术，采用高热工性能复合保温体系，将室内大气压力、含氧浓度、温湿度等关键人居指标调节至平原地区相当水平。同时采用手动设备操控和多专业一体化协同设计，确保建筑在极寒复杂条件下的可靠耐用，实现超大压差荷载下的结构轻量化，满足直升机吊运条件。此次将“前往”海拔4083米的南极昆仑站，开展相关试验研究，用于改善科考人员工作生活环境。
“零海拔屋”致力解决高海拔地区低压、缺氧问题，提供舒适、健康的工作生活环境。其系列产品目前已在新疆慕士塔格峰天文台、高原铁路项目、高原民居等多种场景成功应用。
中国第40次南极考察将建设我国在南极的第5个科考站——罗斯海新站。中建科技生产制造的装配式停机坪作为罗斯海新站建设物资随船出发，中建科技派出的技术人员作为考察队成员，将为罗斯海新站停机坪建设提供技术支持。
罗斯海新站是继长城站、中山站之后，中国的第3个常年考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站，将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观监测和科学研究工作。罗斯海新站停机坪将作为连接各科考站的重要交通节点，可以将补给物资和科学研究设备运送到南极洲上的科研站点，为站点的科学研究和生活需求提供重要支撑，在紧急情况下还可作为快速空中通道使用。