近日，中国建筑旗下中建八局承建，中建五局、中建装饰参建的兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程竣工。
从“规划建设”到“如意飞天”，“空中丝绸之路”蜿蜒而来、展翅欲飞。待工程转场投运后，兰州中川国际机场将成为空、铁、轨无缝衔接的综合交通枢纽，为甘肃省打造“一带一路”枢纽制高点，助力加快推进“空中丝绸之路”建设，对甘肃深度融入“双循环”新发展格局具有重要意义。
如意飞天“梦”想启航
兰州中川国际机场三期扩建工程是中国民航局着力打造的“西部样板机场”，也是甘肃“两纵两横一枢纽”规划的重要组成部分，总建筑面积约40万平方米，包括一个航站楼主楼和四个指廊区。中建集团承建航站楼、综合交通中心、空管及塔台工程，其中航站楼以“鼎立天地丝路金河如意飞天”为设计理念，四个指廊从中部宽广的值机厅延伸而出，整体形如一只青铜巨鼎，展现出机场T3航站楼鼎立天地的磅礴气势。
近远期航站楼的指廊与中部连廊相接，形成连续而优美的曲线，仿佛丝绸之路从远方延伸而来。航站楼立面造型设计采用黄河奔腾的立意，起伏的雨棚、飘逸的光带均由“九曲黄河”的意向演化而来，建筑整体的流线造型呼应了黄河水波流动的韵律。
钢筋铁骨“鼎”天立地
项目团队充分发挥过往建设机场工程的经验优势，精心组织、科学施工，推进“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设。
项目位于兰州新区秦王川盆地，有着高寒、干燥、昼夜温差大的气候特点。针对工程建设过程中存在的关键难点，项目开展技术攻关，探索建造新方式，采用超长混凝土结构抗裂技术，确保混凝土浇筑成品不开裂，并通过高铁及地铁下穿建设方案减小铁路建设对上部航站楼的影响，减少建造误差、保障工程品质。
航站楼钢结构建造也是一大挑战。项目创造低温、防风雨的焊接环境，避免焊接时出现热裂纹、再热裂纹、冷裂纹，靶向施策破解焊接难题。
创新驱动“智”建未来
项目为实现钢结构完美提升和焊接牢固，利用建筑信息可视化模型、辅助图纸会审及结构复杂焊接节点的可视化交底，对现场危险源预测、跟踪、消除；进行不同钢结构提升方案比对选择，模拟安装、提前优化钢结构节点、进行预拼装及钢构件安装纠偏，有效保证工程建设精度，确保一次成优。
航站楼E区最大曲度达36.5°，屋面高差最大约20米，桁架最大跨度89米，杆件截面约60余种。项目利用“超大型液压同步提升技术”，采取“累积提升”和“整体提升”结合的施工工艺，有效控制变形及应力应变，保证屋面结构稳定性。
低碳发展“绿”色加力
项目团队深入践行绿色发展理念，打造“绿色机场”。将建筑图形信息化技术与深化设计、现场管理、绿色建造相结合，在实现质量一次成优的同时还能节能、节材、节地，有效提高建造质量，最大限度降低安全风险，推动项目安全、绿色、高质量建设。
项目还应用多项绿色建造新技术，加强建筑全过程节能降碳管理，实现实时监测、循环利用及降低能源损耗，通过技术创新实现再生资源高效利用；通过水土污染控制、现场扬尘管理低噪声旋挖钻等方式，加强建设过程中的污染防治，打造绿色项目现场。
