中建生态环境北京亦庄新城台湖再生水厂一期工程特许经营项目
钢结构模块化智能生产线
中国建筑创新引领奖（业务创新类）
中国建筑创新引领奖（业务创新类）表彰的是在新业务拓展方面取得突出成绩的单位，有 5家单位获此荣誉。它们坚持创新驱动，积极培育新质生产力，聚焦建筑业工业化、数字化和绿色化发展，加快产品化产业化步伐，战新业务收入占比持续攀升，为集团转型发展注入了强劲动能。以中建发展、中建安装、中建港航局为例：
中建发展
中建发展作为中国建筑新兴产业投资培育平台，聚焦集团战新业务发展部署，深耕创新前沿领域，培育孵化一批特色优势突出的产业公司，构建差异化竞争优势。
保持战略定力，把牢企业发展正确方向。中建发展在“两山”理念、“双碳”目标、数字中国建设中锚定发展方向，核心赛道聚焦生态环保、产业数字化领域，确立“123~N”战略目标（做优 1个投资培育平台、聚焦 2个业务方向、培养 3支人才队伍、打造 N 家上市公司）。现已培育 2 家国家级、6 家省级“专精特新”企业及 9 家国家高新技术企业，上市公司中建环能入选国家级“制造业单项冠军企业”，中建生态环境连续 3 年获评国务院国资委“双百企业”考核“标杆”等级。
创新管理体系，塑强投资培育核心能力。中建发展聚焦“新兴产业投资培育平台”核心定位，优化产业研究体系，设立创投委与产业发展部，建立投资决策流程管理、“赛道池”管理等制度，构建“政策研究、信息收集、赛道筛选、赛道研究、项目创投”的标准化产业研投体系，为新兴产业投资提供专业支撑；以年度商业计划书分解中长期规划，保障战略有序落地；贴合产业公司发展需求，助力差异化发展；搭建风控合规体系，增强风险防控效能。
强化科技赋能，巩固差异化竞争优势。中建发展设立北京、成都、苏州三大研发中心，打造中国建筑生态环境工程研究中心、高等级水环境实验室等创新平台，斩获国家科技进步二等奖等各类科技奖项 150余项，2项产品入选集团首批产业化推广清单。中建安装中建安装秉持“顶层设计引领、核心主业夯基、特色业务提效”总体思路，积极探索创新业务发展路径，强化安装领域核心竞争力，连续两年战新业务营收超百亿元。
强化顶层设计，树立战新业务风向标。中建安装深化政策研究，梳理形成 84 项安装特色重点产品与服务目录清单，绘制“产业地图”明确主攻赛道。定期召开战新工作推进会、举办专题培训班，搭建战新业务管理信息化平台，按季度发布子企业战新业务发展预警，动态推进重点项目与产品落地创效，截至 2025 年三季度末，战新业务收入占比达33%。
聚焦能源化工与生态环保领域，筑牢战新业务基本盘。中建安装聚焦能源化工与工业、水务环保与生态修复两大业务，加大节能环保战新产业布局。在能源化工业务领域，发布《EPC 项目联动管理实施方案》，形成 19 项自主知识产权核心工艺包。近三年累计承揽国内外能源化工与工业项目 241 个，工业项目规模在泰马两国中资企业中位居前列。在水务环保与生态修复业务领域，组建水务环保业务营销专班，攻克膜工艺净水、工业高含盐废水处理等核心技术。
发挥专业特长，打造战新业务增长点。中建安装以装备制造、新能源、电子科技、检测调试特色业务为主攻方向，着力打造“第二增长曲线”。装备制造领域，构建以丙烷脱氢、回转类设备为核心的多元化产品矩阵，丙烷脱氢全球市场占有率连续 8 年稳居第一，超大超限设备现场制造能力位列全国第一；新能源领域，构建“装备制造+新能源施工”双轮驱动模式，“十四五”期间累计承接项目 98 个，累计装机规模达 9581.5 兆瓦；电子科技领域，构建以中建电子为核心引领、相关企业协同的科技创新体系，累计斩获 25 项智能建筑鲁班奖；检测调试领域，整合内部检测资源，培育南京华建、新正检测 2 家高新技术企业，组建由 7 名全国技术能手构成的无损检测“国家队”，持续强化差异化竞争优势。
中建港航局
作为“中建海军”，中建港航局践行创新驱动战略，构建“战略引领+技术突破+应用实践”全链条创新路径，推动战新业务实现突破式增长，截至 2025 年三季度，战新业务营收同比增长55.3%。
加强战略引领，打造第二增长曲线。中建港航局把战新业务作为企业第二增长曲线，2024年成立战新产业部统筹全局战新产业发展，确立“1+4”战新产业布局体系，将其纳入企业五大战略业务板块。为保障蓝图落地，配套出台《专精特新“小巨人”企业培育方案》《战新业务补短板工作方案》《深远海业务探索方案》等专项方案，构建目标明确、路径清晰、责任到位的管理闭环，为战新业务发展筑牢坚实支撑。
聚焦数字技术，赋能水工市场拓展。中建港航局旗下上海海达通信有限公司获评国家级专精特新重点“小巨人”企业，其研发的核心成果《基于物联网的数字孪生智慧工业园区大数据能效管理系统》，经中科院院士领衔的专家组认定，达到国内领先水平。中建港航局在江苏淮阴船闸项目落地应用自主研发的“基于立体空间的船闸一站式数智门户”及“智慧船闸运营管理平台”，搭建“船-岸-云”一体化智能管理体系，彻底破解传统船闸“看不见、管不及、控不住”的管理痛点，以技术攻关助力水工市场开拓。
深耕项目实践，塑强水运核心竞争力。中建港航局以项目为创新核心载体，接连承接南极秦岭站配套项目、长城站码头改扩建勘察设计项目，选派技术骨干参与第 41 次南极考察，凭借斜井钻井技术破解取水管道布置难题，为南极科考事业筑牢技术支撑。自主研发的“内河港航系统技术支撑保障体系”“智慧港口及智慧船闸”等关键技术达国际先进水平。
中国建筑创新引领奖（管理创新类）
中国建筑创新引领奖（管理创新类）表彰的是在推进企业制度机制改革中产生较大效益的三级及以上总部部门，有 3 家单位获此荣誉。他们坚持以改革促活力、以创新提效能，通过管理模式创新，不断夯实管理“内功”，助推了企业的高质量发展。以中建科工创新研究开发院为例：
中建科工创新研究开发院
中建科工创新研究开发院靠三把“创新钥匙”破解传统建筑行业转型难题，经系统性机制改革，成功孵化 2 家科技公司，实现成果转化超120亿元。
第一把钥匙：重构组织体系，打通研发到市场的“最后一公里”。研发院构建“总院-分院-大区”三级联动矩阵式架构。总院聚焦建筑低碳化、能源清洁化等前瞻领域攻关，四大专业分院聚焦技术落地与场景适配，各区域公司立足市场前端，快速响应需求并落地成果转化。该体系高效打通技术与市场对接通道，助力技术从实验室迈向实际应用。深圳大宝路项目中，“光储充检”一体化方案实现充电桩覆盖率翻倍；大阳工业园项目场站收益提升超 10%。目前公司已在全国建成170座充电站。
第二把钥匙：再造业务流程，打破“部门墙”实现高效协同。研发院引入IPD（集成产品开发）模式，跨部门组建研发团队，实现需求到产品的端到端贯通。PDT团队联动研发、制造、采购、营销等全环节，搭建标准化流程，保障项目高效推进，同步提升研发效率与成果质量。在模块化智能产线建设中，面对“精度误差≤3毫米”的严苛要求，PDT团队高效协同，45天完成方案设计、70天实现首件下线、150天打通全智能产线，既支撑香港简约公屋“两天建一层”的建造效率，更保障中央援港应急医院提前30天交付。
第三把钥匙：创新激励模式，激活人才动能驱动价值创造。研发院以机制创新激活人才活力：设立专业岗位序列，推行“揭榜挂帅”机制，出台收益分红制度，让科研人员共享创新成果。这些机制有效释放团队创新动能。虚拟电厂领域，在收益分红激励下，研发团队以 AI 技术整合充电桩、储能等负荷资源，以负荷聚合商身份参与需求响应，中标率超95%，单日净收益达 2 万-3.5 万元，成为集团首家开展此类业务的企业。通过“体系重构、流程再造、机制创新”三项举措，研发院系统推进创新资源的有效整合与高效转化，形成了“技术产品化、产品产业化、产业生态化”的发展路径。