塑强基建支柱优势

国内在建里程最长海上钢栈桥全线贯通

    期次:第1060期    作者:作者:孙瑞、陈卓

大连长海大桥项目鸟瞰图


近日,东北地区规模最大的跨海大桥——大连长海大桥项目建设取得关键进展。随着最后一块桥面板精准安装落位,由基础部(中建基础)牵头,中建六局(中建丝路)、中建八局等参与建设,全长11.6 公里的海上超长钢栈桥较计划工期提前 10 天实现全线贯通。项目进展情况受到央视新闻、新华社客户端等主流媒体关注报道。

本次贯通的主线钢栈桥为项目核心配套建造设施,也是目前国内在建里程最长的海上钢栈桥,建设规模体量突出,累计完成沉桩 3431 根,总用钢量 6.7 万吨。该工程于 2025 年 6 月 25 日开工,项目所在海域作业条件严苛,黄海海域风浪、潮汐变化频繁,作业干扰因素多。该海域全年可开展海上建设作业的有效天数仅约 180 天,远低于常规沿海基建项目有效作业时间。针对极端海洋环境下栈桥结构安全、快速建设、长效耐久等技术难题,项目团队依托科技赋能优化建设方案,全面提升建造效率、结构稳定性和工程服役年限,实现安全、质量、工期三维度优化升级。

项目团队攻坚克难,突破复杂海洋建设条件制约,历时 423 天建设,提前完成贯通节点目标,不仅刷新了国内同类工程建造纪录,还标志着长海大桥南侧建设区域正式转入主体基础建造阶段,为项目提速提质、按期竣工奠定坚实基础,为长海大桥主体工程建设打通核心海上通道。

未来,项目团队将紧扣 2030 年通车目标,紧抓有限建设窗口期,严控工程安全与建造质量,稳步推进桩基作业、箱梁架设等主体工程建设,全力打造标杆性跨海工程,完善辽宁沿海综合交通体系,为辽宁沿海经济带互联互通和高质量发展提供交通支撑。

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